2016年3月，春意盎然的季節，公司的業(yè)績(jì)正如這個(gè)宜人的季節一樣，有了新的突破，我們承接了廣東龍懷高速公路共59個(gè)高邊坡的專(zhuān)項評估工作。

     高邊坡專(zhuān)項評估是公司一個(gè)全新的課題，59個(gè)高邊坡的評估工作量非常之大，在公司領(lǐng)導的重視下，立馬調集二十來(lái)個(gè)重要骨干，成立了以總工程師朱曙光同志為組長(cháng)的評估小組進(jìn)駐廣東懷集，大家斗志昂揚，崩緊神經(jīng)，圓滿(mǎn)完成這個(gè)艱巨而又可愛(ài)的任務(wù)。

     龍川至懷集高速公路位于粵西北，山高路險，施工條件十分復雜，項目分為五個(gè)小組，本著(zhù)科學(xué)、嚴謹的態(tài)度，對這59個(gè)高邊坡進(jìn)行了實(shí)地勘察。無(wú)論它處在多么可怕的崇山峻嶺中，大家必須看到它的真面目，逢山翻山，逢水渡水，測量它的產(chǎn)狀，觀(guān)察它的巖性和周邊環(huán)境，和原設計圖紙一一對照，收集了第一手可靠的原始資料。

      報告編制階段的難度更上了一個(gè)臺階，大家聚焦一個(gè)會(huì )議室中，每個(gè)人的面前都擺著(zhù)規范和相關(guān)的圖紙，在編制過(guò)程中，大家互相討論，不懂就問(wèn)，那種學(xué)習、敬業(yè)的氣氛讓人感動(dòng)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月多日日夜夜的辛苦耕耘，終于完成了這59個(gè)高邊坡的評估報告，并于2016年5月4日上午在廣東懷集召開(kāi)了龍懷公路高邊坡施工安全風(fēng)險專(zhuān)項評估專(zhuān)家評審會(huì )并順利通過(guò)評審！

                                                                                                （圖文：趙凱）