在全國上下喜迎黨的二十大召開(kāi)之際，醴婁高速J1監理合同段建設捷報頻傳。在二十大召開(kāi)的前后幾日，J1監理處所轄幾個(gè)施工分部都完成了施工的重大進(jìn)展。

十月十五日，一施工分部杉山大橋首片預制箱梁順利架設。為確保箱梁運輸、起吊、落梁全過(guò)程安全，架梁前醴婁高速J1監理處組織一施工分部主要負責人對架梁前施工方案、現場(chǎng)支座、墊石、吊車(chē)等進(jìn)行嚴格驗收，對架梁環(huán)節進(jìn)行反復模擬，從細節著(zhù)手，落實(shí)好每一道箱梁架設工序。架設時(shí)，工程管理人員和專(zhuān)職安全管理人員等相關(guān)負責人在現場(chǎng)監督指揮，認真做好預制梁架設的安全檢查和檔案資料記錄，切實(shí)保障首片預制梁順利架設。

十月十六日，一施工分部仙岳山隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞。仙岳山隧道隧道進(jìn)口端地質(zhì)差，多次出現滑坡的現象。為了加快施工進(jìn)度，J1監理處積極為一施工分部提出建議，積極的做好進(jìn)洞前各項準備工作。在監理處的積極配合幫助下，一施工分部統籌協(xié)調安排，組織專(zhuān)家制定了專(zhuān)項施工方案和安全預案，落實(shí)技術(shù)交底，搶晴天、戰夜間，克服施工中的一道道難關(guān)，以“醴婁速度”檢驗項目建設進(jìn)度。

十月十七日，二分部梅霞大橋首片預制箱梁架設成功。為確保架梁節點(diǎn)工期目標的實(shí)現，二施工分部全體參建人員精心組織，認真開(kāi)展規范管理和標準化工地建設，做好安全教育、技術(shù)培訓、特種作業(yè)人員持證上崗、設備物資招標采購等各項工作，做好運、架梁設備安裝調試和報檢取證。選派有豐富提架梁經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)人員，在充分了解施組工藝流程的基礎上，建立安全管理體系，逐級交底，層層把關(guān)，確保架梁工作的安全順利進(jìn)行。

擼起袖子加油干，厚禮獻給二十大。對于接下來(lái)的進(jìn)度目標J1合同段所轄各個(gè)施工分部都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)，以實(shí)際行動(dòng)獻禮二十大。